Az első MS tréningen az egyik tanulni vágyó kapott egy defektet. Na jó, a motorja. Remek lehetőség nyílt, hogy megismerjük a kukacos javítókészlet használatát.

REKLÁM

Én magam egy sprét tartok a dobozomban, de sok helyről hallottam már, hogy 1 év és kukázni is lehet. A tréningen csak a spré volt, de többen nem bíztak abban, hogy jó is még, így felpattantam a motoromra és elszaladtam venni egy kukacos készletet. Rögtön kettőt, hogy nekem is legyen egy.

Rögtönzött bemutató is következett, én meg bekapcsoltam a kamerámat. A hang a sok tréningező (és Helmet) kipufogója miatt néhol nem a legtutibb, de hát nem lehet mindenre egy stúdiónyi cuccal felkészülni. A lényeg viszont benne is van. Nézzük röviden a lépéseket:

• eltávolítjuk a defektet okozó tárgyat (szög, csavar, stb.)
• ha nem nyírta szét a gumit, akkor a csomagból vegyük elő a tágító szerszámot és a lukat tágítsuk ki
• egy szál kukacot fűzzünk be a tű szerű szerszámba, hajtsuk vissza, ragasztó a közepére
• toljuk be a lukba, majd negyed fordulatot csavarjunk vissza, majd húzzuk ki
• a szikével a felesleget vágjuk le
• várjunk egy kicsit, majd mehet a levegő a gumiba

No de lássuk inkább a videót: